Renault propone a sus fábricas españolas trabajar en domingo

Fábrica de Valladolid

Renault España ha propuesto a los sindicatos la necesidad de aumentar las jornadas laborales, reducir el coste de la flexibilidad y que una parte del salario vaya ligado a la productividad para mejorar la competitividad de las fábricas nacionales y optar a un tercer plan industrial del grupo francés, que supondría la llegada de un nuevo vehículo a Valladolid, una nueva actividad de inyección de aluminio y nuevas versiones de motores y cajas de cambio.


Estas medidas tendrían una vigencia de cuatro años (2017-2020) y están divididas en cinco bloques: jornada laboral, categorías profesionales, flexibilidad, turnos de trabajo y contribución a objetivos.


Respecto a la jornada laboral la empresa quiere aumentar la jornada anual de trabajo hasta 220 días, así como consolidar los días de antigüedad sin que se generen nuevos derechos. En materia de flexibilidad se propone trabajar los sábados por la tarde y los domingos por la mañana o prolongar/reducir una hora la jornada diaria con cargo a una bolsa de horas.

 
El pasado 26 de enero la dirección de Renault España comunicó a los sindicatos la posibilidad de poner en marcha un Tercer Plan Industrial y les convocó, en una primera reunión, para este miércoles. De este encuentro indica que, tras una semana de reflexión, UGT, CCOO y CCP han manifestado en el Comité Intercentros estar a favor de abrir la negociación, mientras que CGT y TU han mostrado su desacuerdo.


Al ser mayoría la representación sindical partidaria de tratar de llegar a un acuerdo, Renault España ha dado por abierto el periodo de negociación. La próxima reunión se celebrará el próximo 10 de febrero.


 http://www.yometiroalmonte.es/2016/02/04/renault-propone-fabricas-espanolas-trabajar-domingo/